九州新幹線が太陽光で走る！JR九州初の「オフサイトPPA」導入で環境に優しい未来へ

2026.08.20

太陽光で新幹線を動かす！JR九州の新たな挑戦

「新幹線が太陽光で走る」――そんな未来が、JR九州で現実のものとなります。九州旅客鉄道株式会社（JR九州）は、九州新幹線鹿児島ルートの運転用電力の一部に、再生可能エネルギー由来の電気を導入すると発表しました。これはJR九州にとって初の試みとなる「オフサイトPPA」という仕組みを活用したもので、環境に優しい持続可能な社会の実現に向けた大きな一歩として注目されています。

オフサイトPPAとは？

「オフサイトPPA」とは、電気を使う事業者（需要家）が、自社の敷地から離れた場所（オフサイト）で発電された電気を、送配電網と小売電気事業者を介して供給を受けるモデルのことです。今回の取り組みでは、5つの企業が協力し、この先進的な電力供給モデルを実現します。

具体的には、株式会社シーアールイーが開発・運営する物流施設の屋根に設置された太陽光発電設備で発電した電気を、九州電力株式会社を通じて九州新幹線鹿児島ルートへ供給します。このプロジェクトには、株式会社エンバイオ・ホールディングス、芙蓉総合リース株式会社も共同出資する合同会社が関わり、合計5社が連携して再エネ電気の供給契約を締結しました。

再エネ電気の供給スキーム

いつから、どこで利用される？

この再生可能エネルギー由来の電気は、2027年8月より順次、JR九州の九州新幹線鹿児島ルートの運転用電力として供給が開始されます。

供給規模は発電所出力で約8,000kWdc（直流電力の単位）となり、年間発電量は約980万kWh（電力量の単位）を見込んでいます。これにより、年間約4,600t-CO2（二酸化炭素排出量の単位）の削減効果が期待されており、これは一般家庭約1,800世帯分のCO2排出量に相当するインパクトがあります。

各社の環境への取り組み

今回の取り組みは、参加する各社の脱炭素社会に向けた強い意志の表れでもあります。

JR九州は、「JR九州グループ環境ビジョン2050」を策定し、2050年までにGHG（温室効果ガス）排出量実質ゼロを目指しています。
九州電力は、「九電グループカーボンニュートラルビジョン2050」に基づき、2050年よりできるだけ早期にカーボンマイナス（事業活動による社会全体のGHG排出量をマイナスにする）の実現を目指しています。
株式会社エンバイオ・ホールディングスは、「環境問題に技術と知恵で立ち向かう」というパーパスのもと、再生可能エネルギーの普及・拡大に取り組んでいます。
芙蓉総合リース株式会社は、中期経営計画「Fuyo Shared Value 2026」において「エネルギー環境」を成長ドライバーと位置付け、脱炭素社会の実現に貢献しています。
株式会社シーアールイーは、開発する物流施設「LogiSquare（ロジスクエア）」で太陽光発電設備を積極的に導入し、グリーン電力の創出を推進しています。

これらの取り組みは、企業が連携することで、より大きな環境負荷低減と持続可能な社会の実現に貢献できることを示しています。

今後の展望

今回のJR九州初のオフサイトPPA導入は、鉄道業界における再生可能エネルギー利用の新たなモデルとなるでしょう。多くの企業が脱炭素社会の実現に向けて独自の目標を掲げ、具体的な行動を起こしている中で、このような大規模な連携プロジェクトは、他業界にも良い影響を与えるに違いありません。太陽光で走る新幹線が、私たちの未来を明るく照らすシンボルとなることを期待しましょう。